Currently transport has played an important role in everyday life resulting in huge traffic jams caused by big city streets and pollution problems from global warming to global temperatures are rising. Since humans are creatures that prefer comfort in all areas which contrasts with the higher temperatures of the Earth. Currently the use of air conditioning a lot. To modify the temperature is reduced in the range 2 3 to 25 degrees Celsius makes people feel comfortable. However the use of air conditioning in the car cabin cooling efficiency can be increased to a higher level than it is by cooling the refrigerant. The aim of this research is to test and compare the performance of car air conditioning systems usually equipped with a heat exchanger. Using water from the condensation of evaporator as a medium for heat transfer. By installing the equipment at the outlet of the condenser. This causes the temperature of the refrigerant is low. The pipe lengths in the equipment from the calculation of 1 .2 meters and copper lines that increases the length of the tubes was calculated to compare with a length of 1.6 meters to test the speed of the compressor 1000 1500 2000 and. 2500 rpm and a wind speed of 20 35 and 50 kilometers per hour. The results of experiment found that the temperature refrigerant equipment decreased from an average of 1.6 degrees Celsius the pipe length of 1.2 meters and 1.6 meters of pipe temperature drops 1.8 degrees average temperature attended Eva sufficiently reduced operator. It increases energy efficiency ratio averaged 6.68% of the pipe length 1.2 m and 22.24% at a length of 1.6 meters as well as to increase the coefficient of performance of the air conditioning system. 6 .6 9 % of the pipe length of 1.2 meters and a length of 1.6 meters at 22.4% with the key factor in optimizing the cars air conditioning system. Making the refrigerant from the condenser the temperature drops to pull heat out of the cabin through evaporator higher.

The purposes of this research were to: study performance efficiency of Kasikorn Bank employees; to compare personal characteristics and performance efficiency of Kasikorn Bank employees; and study correlation of employee competencies to performance efficiency of Kasikorn Bank employees. The questionnaire and test were employed for collecting data from the sample group comprising 287 cases of Kasikorn Bank employees at Ratburana head office. The sample group was derived from simple random sampling. The frequency percentage mean standard deviation T-test one-way ANOVA and Pearson’s correlation with statistical significance at the level of 0.01 to 0..05 were applied for data analysis. The findings revealed that the majority of participants were female; aged between 18-30 years; working years were five years or more; and their position was unit chief. The result of difference comparison found that different genders ages and working years had no different effect to performance efficiency. Moreover correlation between employee competencies and performance efficiency of Kasikorn Bank employees it was found that correlation was at high level and the same direction.

In this study autoclaved aerated concrete (ACC) were investigated as low-cost andsimple adsorbents for removal of Pb(II) from aqueous solution. The adsorption of Pb(II) wascarried out by batch experiments as a function of solution pH adsorbent dosage contacttime initial Pb(II) concentration and temperature. The experimental data were analyzed bythe Langmuir Freundlich Temkin and D-R isotherm models. The Langmuir isotherm modelis more suitable. The monolayer adsorption capacity of ACC was found to be 3.99 mg g−1.The adsorption of Pb(II) onto ACC was physical in nature. The kinetic studies of Pb(II)demonstrated that the adsorption of Pb(II) onto ACC adsorbents followed a pseudosecond-order model with a good correlation.

This research was studied to determine the optimum value for condition based maintenance of split type air conditioner by measuring the temperature humidity and flow of air through the fan coil unit. Measuring electric current and voltage of split type air conditioner. Find the energy efficiency ratio (EER) based on the actual use compared to the EER was determined by the manufacturer. To find the suitable maintenance and cleaning air conditioner for each. In conducting this research is split type air conditioner. Rated cooling 25000 Btu/hr. Rated power 2291 watts. Rated current 9.89 amperes. Rated voltage 220 volts single phase. Using the refrigerant R-22.EER 11.02Btu/hr/watts. Running 24 hour sperdayat a temperature of 18°C. Research indicates that the EER before maintenance is equal to6.23Btu/hr/watts. After maintenance is the EER of 20.2Btu/hr/watts or EER value the increase was 69%. Thus preserving the EER of air conditioner. The condition based maintenance in reasonable time is one way that can help save energy.

การวิจัยเรื่อง ปัจจัยที่มีผลต่อการใช้ระบบสารบรรณอิเล็กทรอนิกส์อย่างมีประสิทธิภาพ ของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร วัตถุประสงค์ของโครงการวิจัย เพื่อศึกษาพฤติกรรมการใช้งานระบบสารบรรณอิเล็กทรอนิกส์ ของบุคลากร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร เพื่อศึกษาประสิทธิภาพการใช้งานระบบสารบรรณอิเล็กทรอนิกส์ ของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยี ราชมงคลพระนคร และเปรียบเทียบประสิทธิภาพการใช้งานระบบสารบรรณอิเล็กทรอนิกส์ ของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้ บุคลากร สังกัดมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร จำนวน 1270 คน เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย คือ แบบสอบถาม ผลการศึกษาพบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่เป็น เพศหญิง คิดเป็นร้อยละ 71.30 อายุ 31–40 ปี คิดเป็นร้อยละ 37.20 มีการศึกษาในระดับปริญญาโท คิดเป็นร้อยละ 42.70 สถานภาพการทำงานส่วนใหญ่เป็นบุคลากรสายสนับสนุน คิดเป็นร้อยละ 52.50 หน่วยงานในสังกัดเป็นคณะวิศวกรรมศาสตร์ ร้อยละ 15 ประสบการณ์ในหน่วยงานทำงานอยู่ที่ 2–5 ปี ร้อยละ 36 ส่วนใหญ่ทราบว่ามหาวิทยาลัยมีการใช้ระบบสารบรรณอิเล็กทรอนิกส์ในการรับ–ส่ง เอกสารภายในมหาวิทยาลัย คิดเป็นร้อยละ 96.40 ส่วนใหญ่เข้าใช้ระบบสารบรรณอิเล็กทรอนิกส์ทุกวัน คิดเป็น ร้อยละ 37.90 และส่วนใหญ่ผู้ตอบแบบสอบถามเปิดใช้งานระบบในช่วงเวลา 8.30–12.00 น. สำหรับประเด็นความพึงพอใจเกี่ยวกับประสิทธิภาพการใช้งานระบบสารบรรณอิเล็กทรอนิกส์ ส่วนใหญ่ผู้ตอบแบบสอบถามมีความพึงพอใจในระดับมาก ยกเว้นปัจจัยด้านความผิดพลาดในการรับ-ส่งเอกสาร มีความพึงพอใจในระดับปานกลาง