จากการทดลองวิจัยพบว่าอัตราส่วนผสมของดินลูกรังผสมสีธรรมชาติครั่งและสีครามในระยะเวลาการบ่ม 28 วัน ตามข้อกำหนดมาตรฐานของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ สำหรับอิฐดินเผา (อิฐมอญ) ที่ว่าการต้านทานแรงอัดของอิฐจะต้องๆไม่น้อยกว่า 20 ksc ในทุกอัตราส่วนผสมไปถือว่าไปใช้งานต่อไปได้ การเปลี่ยนแปลงขนาดและปริมาตรในระยะเวลา 28 วัน จากการทดสอบและบันทึกการเปลี่ยนแปลงขนาดและปริมาตร จากดิน 3 แหล่ง ได้แก่ บ่อลุงวร จังหวัดสระบุรี อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี และอำเภอท่ามะกา จังหวัดกาญจนบุรี พบว่ามีความสัมพันธ์กับกำลังของดินคือ ดินที่มีความสามารถในการรับกำลังสูงจะมีการเปลี่ยนแปลงปริมาตรน้อยตามไปด้วย การเปลี่ยนแปลงสีการาติดของสีธรรมชาติทั้ง 2 สีในระยะเวลา 28 วัน โดยการเปรียบเทียบกับตัวอย่างก้อนอิฐที่ผสมกับน้ำปะปา สีธรรมชาติในระดับที่1 ทั้ง 2 สี จะไม่แตกต่างกับสีของก้อนดินผสมน้ำปะปา เกิดการติดของน้อยมากไม่เหมาะสมจะนำมาใช้ในการเคลือบสีของสีธรรมชาติในระดับที่ 1และสีธรรมชาติในระดับที่ 2 ทั้ง 2 สี จะเกิดการติดของสีมากกว่าสีธรรมชาติในระดับที่ 1 ในอัตราส่วนผสม 10 % จะติดสีน้อยมาก อัตราส่วนผสม 15 % จะติดสีน้อย อัตารส่วนผสม 20 % จะติดสีปานกลาง อัตราส่วนผสม 25 % จะติดสีมาก ตามปริมาณสีที่เพิ่มขึ้น

This research studies the potential for using waste ash from industrial and agricultural by–products as a geopolymer material. This paper presents a study of the resistance to chloride penetration and resistance to sulfuric acid of geopolymer mortar containing ground rice husk ash (RA) and ground bagasse ash (BA). Geopolymer mortars with constant liquid to ash ratio and similar flow were used for the tests. Compressive strength porosity chloride penetration test Rapid migration test of chloride depth chloride ion diffusion coefficient immersion test of chloride depth and weight loss with impressed sulfuric acid were investigated. Test results show that the workable flow of geopolymer mortar was in the range of 110–115% and was dependent on the ratio by mass of sodium silicate to NaOH and the concentration of NaOH. Extra water was used to improve the workabililty. In case of rice husk ash geopolymer mortar the geopolymer mortars with high strengths were obtained with concentration of NaOH of 15M with the sodium silicate to NaOH ratio by weight of 2.5. However the bagasee ash geopolymer mortars with high strengths were obtained with concentration of NaOH of 10M with the sodium silicate to NaOH ratio by weight of 2.5. The use of rice husk ash and bagasse ash produces geopolymer mixes with good strength and resistance to acid and chloride penetration. The resistance to acid and chloride penetration is higher with an increase in the sodium silicate to NaOH ratio by weight of 2.5.

งานวิจัยนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ถ่านอัดแท่ง และศึกษาเปรียบเทียบการผลิตถ่านเชื้อเพลิงจากวัสดุเหลือใช้ ประเภทซังข้าวโพดและใบไม้แห้งและวัสดุอื่น โดยผสมวัสดุเหลือใช้กับแป้งและน้ำในสัดส่วนต่างกัน ได้แก่ 93 : 4 : 3 94 : 3 : 3 95 : 3 : 2 96 : 2 : 2 ตามลำดับ โดยผ่านกระบวนการทำให้วัสดุกลายเป็นคาร์บอน เริ่มจากการเผา การบด การผสม การอบ และการผลิตให้เป็นผลิตภัณฑ์แท่งถ่าน และการถ่ายทอดผลงานวิจัยสู่ชุมชน เป็นการต่อยอดผลงานวิจัยให้สามารถใช้ประโยชนน์ได้จริง ผลิตภัณฑ์ถ่านอัดแท่งที่ผลิตได้นำไปอบให้แห้งที่อุณหภูมิ 100 – 120°C ภายใต้ระยะเวลาต่างกันที่ 6 ชม. 10 ชม. 15 ชม. และ 48 ชม. จากนั้นนำไปทดสอบเพื่อหาระยะเวลาการเผาไหม้ทดสอบเวลาน้ำเดือด และทดสอบคุณสมบัติต่าง ๆ จากผลการทดลองพบว่าถ่านอัดแท่งมีส่วนผสมต่าง ๆ กัน ได้ระยะเวลาในการให้ความร้อนถึงจุดเดือดของน้ำมีค่าใกล้เคียงกันอยู่ในช่วงระหว่าง 43.75 – 44.25 นาที ส่วนระยะเวลาการเผาไหม้อยู่ในช่วง 3.06 – 3.08 ชั่วโมง และผลการวิเคราะห์ความแปรปรวน (ANOVA) ปรากฎว่าระยะเวลาถึงจุดเดือด และระยะเวลาการเผาไหม้แต่ละส่วนผสมไม่แตกต่างกันที่ระดับนัยสำคัญ 0.01 ฉะนั้นหากมีผู้ที่สนใจในการผลิตถ่านอัดแท่งขอแนะนำให้ใช้สัดส่วนการผสม 95 : 3 : 2 เพราะว่าให้ค่าความร้อนสูงที่สุด ส่วนคุณสมบัติด้านอื่นปรากฎว่ามีถ่านคงตัวสูงถึง 45.8 เปอร์เซ็นต์ สารระเหย 32.1 เปอร์เซ็นต์ ความหนาแน่น 0.58 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร ดังนั้น จึงสามารถนำวัสดุดังกล่าวมาผลิตเป็นถ่านเชื้อเพลิงเพื่อเป็นพลังงานทดแทนได้เป็นอย่างดี ผลการต่อยอดงานวิจัยสู่ชุมชนปรากฎว่า ชุมชนสามารถผลิตถ่านพลังงานทดแทนจากวัสดุเหลือใช้เกิดการสร้างานในชุมชนมากขึ้น มีการจัดตั้งกลุ่มเพื่อส่งเสริมอาชีพการเกษตรในชุมชน หมู่บ้านสุขสมบูรณ์ ต.ไทยสามัคคี อ.วังน้ำเขียว จ.นครราชสีมา ในนาม กลุ่มส่งเสริมอาชีพผู้ผลิตถ่านอัดแท่ง อย่างเป็นทางการโดยหน่วยงายราชการ รายอำเภอ เกษตรอำเภอให้การรับรองและเป็นการสร้างงาน ลดการตัดไม้ในพื้นที่และในชุมชนต่อไป

This research project aimed to test the mechanical properties and the capability in wear resistance of ultra-high molecular weight polyethylene composite as well as determine the optimal formulation of UHMWPE-based composites which had a main component of aluminum oxide. The developed formula was used in the manufacture of run-flat wheels and thus applied to build run-flat wheels with an understanding of the proper molding conditions under the run-flat wheel forming process. Two materials used in the research consisted of super-high molecular weight polyethylene (UHMWPE) as the base material and the additive of aluminum oxide (Al2O3). The parameters employed in the hot compression process to obtain the specimen for the experiment consisted of compressive force temperature time and the ratio between super-high molecular weight polyethylene and aluminum oxide. The test for mechanical properties consisted of an impact test a hardness test according to the ASTM D2240 standard a tensile test according to the ASTM D638 standard type I and a wear test according to the ASTM G77 standard. The results indicated that a hot compression condition under a pressure of 5 MPa a temperature of 210°C for 90 min and using 5% Al2O3 HTM 30 material caused mixed uneven powder particle sizes between 2 to 5 µm. The tensile test results inferred the yield strength of 20.52 MPa ultimate tensile strength at 29.96 MPa breaking strength at 22.83 MPa elongation at break at 265.8% and modulus of elasticity at 784.46 MPa. The highest hardness was 62 shore D the high impact strength was 586.8 J/m and it was displayed for the wear rate of hot compression specimens made of UHMWPE mixed with 5% HTM-30. Moreover it introduced a coefficient of friction the wear rate and the density of 0.12 8.66E-11 mm3/N.m and 1.2446958 g/cm3 respectively.

This research project aimed to analyze and design the pattern of a bulletproof metal armor plate as well as build a bulletproof metal armor plate for a small armored regular truck. The methodology consisted of the NIJ standard test and the finite element analysis. The bulletproof plates created were tested for a real firing. Their firing results were compared with those of NIJ-standard using a finite element program in this case applying with the program Ansys/Explicit Dynamic. SolidWorks program is employed as a tool to design and create 3D models of armor plates and bullets. The materials taken in the finite element simulation were SKD11 and SUS304 and the parameters utilized in the research were material types hardness values spacing between the plates and thickness. In the case of two armor plates stacked SKD11 material was designed for the first armor plate to be hit by the bullet. It served to destroy bullets. In addition the second armor plate made of SUS304 material served to absorb energy and obstruct the movement of bullets. For testing a 30-06 caliber M2 AP 166 Gr bullet was selected at a 0-degree angle and the velocities measured and set by the Ansys/Explicit Dynamic program were 901.7 m/s and 880 m/s respectively. The front plate made of SKD11 material with a thickness of 10 mm and the back plate made of SUS304 material with a thickness of 10 mm were fired 1 shot. The results showed that the bullet could penetrate the front armor plate but not penetrate the back-armor plate. In the NIJ 3 standard tests the shooting with a 7.62x51 mm NATO FMJ 148 Gr shell at a 0-degree angle for 5 times with velocities equal to 846.4 841.3 839.1 838.2 and 845.3 m/s was performed on the stacking front and back armor plates both made of SUS304 material with a thickness of 8 mm. The bullet velocity simulated by the Ansys program was 847 m/s resulting in the front plate having a bullet penetration and a slight bulge on the back plate. From the finite element simulation results and the actual test results it was found that the damage to the armor plates detected by both methods was consistent. Therefore the finite element program was selected to simulate the damage of armor plates resistant to penetration according to the NIJ standard Level 4. The results of the research could be concluded that the use of armor plates stacked with suitable different materials in multiple layers would affect the penetration resistance. Increased thickness and optimal spacing between the armor plates were important parameters in penetration resistance. Moreover it revealed that the higher the material hardness the better its ability to resist penetration. In particular this suggestion should be applied to the first armor plate or front armor plate.