งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาและออกแบบที่นอนสำหรับเด็กที่มีความบกพร่องทางสติปัญญา ประเภทดาวน์ซินโดรม และเพื่อเอื้ออำนวยความสะดวกสบายในการใช้งาน โดยมีวิธีการศึกษาจากการทดสอบการเปรียบเทียบระดับความคิดเห็นของครู/ผู้ปกครอง/พี่ เลี้ยง ที่มีต่อที่นอนและอุปกรณ์อื่นๆ แบบเดิม และที่นอนและอุปกรณ์อื่นๆ ต้นแบบที่พัฒนา โดย แยกกลุ่มตัวอย่างทดลอง 2 กลุ่มๆ ละ 1 วิธี และให้ครู/ผู้ปกครอง/พี่เลี้ยง เป็นผู้ประเมินใน แบบทดสอบ นำผลที่ได้มาวิเคราะห์หาข้อสรุป วิเคราะห์ และเสนอแนะ ผลการวิจัยได้ทำการศึกษา และวิเคราะห์หาข้อสรุปการพัฒนาที่นอน สำหรับเด็กที่มีความ บกพร่องทางสติปัญญา ประเภทดาวน์ซินโดรม พบว่า เมื่อเปรียบเทียบระหว่างที่นอนและอุปกรณ์ อื่นๆ แบบเดิม และที่นอนและอุปกรณ์อื่นๆ ต้นแบบที่พัฒนากับเด็กกลุ่มอาการดาวน์ซินโดรม พบว่า การเรียนทั้ง 2 วิธี มีผลแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญที่ 0.05 ทุกรายข้อและในภาพรวม ครู/ผู้ปกครอง/พี่เลี้ยง มีความคิดเห็นว่า พฤติกรรมการใช้ที่นอนและอุปกรณ์อื่นๆ ต้นแบบที่ พัฒนาเพื่อช่วยให้ผู้นอนสามารถนอนหลับพักผ่อนได้อย่างสะดวกสบาย โดยเฉพาะการใช้งานที่ สามารถถอดซักได้เมื่อฉี่ ที่นอนมีขนาดสัดส่วนที่เหมาะสม และเมื่อใช้งานสามารถช่วยลดอาการ อ่อนเพลีย หลับไม่เต็มที่ เนื่องจากอาการตื่น ผวา ขึ้นกลางดึก ระดับมากที่สุดตามลำดับ

This research aimed to investigate the suitable method to product osmotically dehydrated banana peels and determine its shelf life as well as consumer acceptation. It was found that the proper method was the slow osmotic dehydration process with 30 40 and 50% of syrup (sucrose solution). This method led to the highest appearance color and flavor scores as accessed by the consumer. Therefore the slow osmotic dehydration process was selected for further study relating to the ratio between salt and malic acid (3:2 3:3 and 2:3 of syrup weight). The result show that no differences in appearance color flavor and texture scores were found among treatments however the sample treated with salt and malic acid in the ratio of 3:3 obtained the highest taste score. Thus the suitable process to produce the osmotically dehydrated banana peels was slow process with salt and malic in the ratio 3:3. According to the shelf life study the sample (100g) packed in metallic foil still compiled with Thai community standard of fruit and vegetable products during 12 weeks of storage under 25-30 °C. In addition the consumers also accepted the selected osmotically banana peel product.

The purpose of this research is to study productivity improvement at electronic parts’s assembly line finding the work stations with work station time longer than takt time. This research applied the 5W1H technique as a tool to problem analysis fundamental of hand motions to improve productivity. The study found that the assembly line consisted 15 work stations and a cycle time of 12.0 seconds which greater than the takt time which was 10.5 seconds. The work station time no.6 took longer than the takt time. The fundamental of hand motion technique was applied. By separating or eliminating the fundamental of hand motion did not affect the performance of the work stations. By being integrated the fundamental of hand motion with previous work station or next work station. As a result of research is the new cycle time of this production line is 10.0 seconds the production line capacity increased from 300 pieces per hour to 360 pieces per hour 20 percent increase

Nowadays an automotive industry steadily has been growing and playing a major role on economy development for many years. The crash box is one of the most important parts for safety but it was found that the crash boxes manufactured domestically are not met international standard requirements. This is due to process and material limitation. This process for automotive safety test requires high budget and there is unclear approach for specific test. Therefore a study of crash boxes referred to energy absorption project was conducted as an alternative choice of testing. Regarding to the problems as addressed above this project was aimed to design and test crash boxes which come in various structures; simple type corrugated type and honeycomb type of crash box. In addition it was also emphasized in studying energy absorption behavior and physical deformation of crash boxes after dynamic and static energy being applied. Numeric simulation and static test methodology of front collision were applied for these tests in reference to USA NCAP standard for automobile collision test. Testing all types of crash boxes indicated that the corrugated type was able to absorb energy at 2.8% and 5.9% higher than honeycomb type and rectangular type respectively. This is capable to pickup stress and strain continually and effecting to more energy absorb than another type. Additionally this corrugated structure is feasible and suitable for crash box design in automotive manufacturing.

The study on baked crispy okra sheets (Hit 9701 species) by using a hot air dryer. The objective of this study was to investigate the okra sheets formula and manufacturing procees by hot air dryers with 3 methods; pouring finely blended okra onto the inside tray pouring finely blended okra onto the outside tray and pouring finely blended okra into an aluminum block. It was found that pouring finely blended okra into an aluminum block resulted in the least crack in the dried sheet with the rectangular shape remaining intact. After the forming method is decided on a study was conducted on the temperature to bake okra at 3 levels namely 70 80 and 90 C.It was found that baking okra at 80 C for 4.5 hours was suitable the baking and crispy okra sheets ended up with the lightness(L*) of 49.75 the green (a*) was-2.53 and yellowness (b*) of 23.71. The moisture content was at 5.07 % water activity content was 0.27 The hardness was 5.01 N and the crispness was 4.67. The results of chemical analysis showed that the carbohydrate content was 76.34% crude fibers was 10.72% ash content was 8.24% moisture content was 4.24% and fat content was 0.46%. From the study on the bacteriological quality it was found that the crispy okra sheet products can be stored at room temperature for 28 days.