จำนวน Repository ( 197 )

ความผูกพันต่อองค์การของพนักงานธนาคารกสิกรไทย
ความผูกพันต่อองค์การของพนักงานธนาคารกสิกรไทย

The objectives were to: study organization engagement of Kasikorn Bank employees; compare personal factors with organization engagement of Kasikorn Bank employees; and study job satisfaction of employees with relationship to organization engagement of Kasikorn Bank employees. The questionnaire and test were used for compiling data. The frequency percentage mean standard deviation one-way ANOVA and Pearson’s Pearsons correlation with statistical significance at the level of 0.01 to 0.05 were employed for data analysis. The findings indicated that the majority of respondents aged between 21 and 30 years; their working years ranged between 1 and 5 years; their marital status was married; their average monthly income was 40001 Baht or more; and their position was unit chief. The different ages and working years affected different organization engagement. Meanwhile different marital status average monthly income and position did not differently affect to organization engagement. In addition job satisfaction had intermediate correlation with organization engagement of Kasikorn Bank employees and was at the same direction.

2560
การพัฒนาบทเรียนบนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต วิชาเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์
การพัฒนาบทเรียนบนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต วิชาเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์

This research aims to develop a web-based instruction (WBI) applied in the computer technology course. The proposed WBI composed of the following components: lessons of the computer technology course pre-test and post-test exam: determining the effectiveness of the proposed work and user satisfaction questionnaires. It is also evaluated a study achievement and a usage satisfaction by using efficiency and effectiveness test of lessons and satisfaction test of users. In this work users are the second year students in major of Computer Technology Faculty of Science and Technology Rajamangala University of Technology PhraNakhon for 30 students. For experiments the results show that its efficiency is 80.13/83.67 which are met studied the proposed WBI are also higher than students who studied with ordinary courses at the statistical significant level 0.05 furthermore an average of students’ satisfactions score is 4.20 which determines students satisfy with the proposed WBI at a high-level. Finally it can be concluded that the proposed WBI is effective

2559
การพัฒนาวัสดุตกแต่งเครื่องจักสานจากเส้นใยธรรมชาติ
การพัฒนาวัสดุตกแต่งเครื่องจักสานจากเส้นใยธรรมชาติ

The purpose of this research was to investigate the development of basketry decoration material made of natural fiber by studying (1) the process of papermaking made of Typha Angustifolia fiber mixed with banana fiber (2) the development of the prototype of basketry decoration material made of natural fiber and (3) the target group’s comments on the prototype of basketry decoration material made of natural fiber. banana fiber the researchers (1) studied the process of paper making by handcraft method without using chemicals (2) used fiber preparation as the digestion of raw material with mechanical process by crushing the raw material into fiber and (3) studied the proper proportion of fibers for paper-making process which had 3 formulas. The researchers found out that the third formula suited best for making paper made of natural fiber in order to use in the production of basketry decoration material and also for making basketry decoration material made of natural fiber. The proportion of the third formula was (1) 20 grams of Typha Angustifolia leaves (2) 30 grams of banana tree (3) 20 grams of paper pulp and (4) 3 liters of waters. Then the researchers studied the comments of target group received from fifty people. 95% of the target group were satisfied with the beauty of basketry decoration material made of natural fiber 95% were satisfied with the usage of products as a sample for the production of other art forms 95 % were satisfied with the product’s weight which was suitable 95% were satisfied with the usage of Typha Angustifolia leaves and banana fiber in production 95% were satisfied with the property of product distribution. 90% were satisfied with the convenience of the product usage 90% were satisfied with the surface of the product and 80% were satisfied with the durability of product.

2558
Application of differential evolution optimization algorithm for raw material allocation problems in multi-stage rice transportation
Application of differential evolution optimization algorithm for raw material allocation problems in multi-stage rice transportation

The research aims to compare results of algorithm for solving allocation problem in multi-stage rice transportation between formulation of mathematical model with computation by Lingo V.11 and application of Differential Evolution (DE). The research was conducted in two stages: 1) comparing efficiency of the two employed applications in terms of economic and 2) comparing for minimum computation time. The proposed algorithm was tested with problems in six simulated case studies. Results show that in terms of economic DE did not generate better solutions than Lingo V.11 at an average of 0.525%. However it used faster response time at an average of 206 minutes when compared to Lingo V.11.

2558
กลไกสนับสนุนการพัฒนาคุณภาพชีวิตการทำงาน ของแรงงานนอกระบบภาคบริการ กรณีศึกษากลุ่มคนขับรถแท็กซี่ เขตกรุงเทพมหานคร
กลไกสนับสนุนการพัฒนาคุณภาพชีวิตการทำงาน ของแรงงานนอกระบบภาคบริการ กรณีศึกษากลุ่มคนขับรถแท็กซี่ เขตกรุงเทพมหานคร

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์คุณภาพชีวิตการทางานและความต้องการทางสังคม ของกลุ่มคนขับรถแท็กซี่ รวมทั้งศึกษากลไกสนับสนุนการพัฒนาคุณภาพชีวิตการทางานของกลุ่ม คนขับรถแท็กซี่ ใช้วิธีการวิจัยแบบผสม โดยการเก็บรวบรวมข้อมูลจากการสอบถามกลุ่มคนขับรถแท็กซี่ เขตกรุงเทพมหานคร จานวนกลุ่มตัวอย่าง 384 คน ใช้การสุ่มอย่างง่าย โดยการสนทนากลุ่ม รวมทั้งสัมภาษณ์เชิงลึกกับตัวแทนกลุ่มคนขับรถแท็กซี่และกลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย วิเคราะห์ข้อมูลด้วย สถิติเชิงพรรณนา การตีความและพรรณนาความจากปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้น ผลการวิจัยพบว่า 1. คุณภาพชีวิตการทางานและความต้องการทางสังคมของกลุ่มคนขับรถแท็กซี่ พบว่า ลักษณะทั่วไปของกลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่เป็นเพศชาย มีอายุอยู่ระหว่าง 40 – 49 ปี สมรสแล้วมีบุตร และภาระที่ต้องดูแลรับผิดชอบครอบครัว ประกอบด้วยพ่อ แม่และลูก 1-2 คน ลักษณะเป็นครอบครัวขนาดเล็กที่มีสมาชิกน้อยกว่า 5 คน มีที่อยู่อาศัยเป็นบ้านเช่า จบการศึกษาระดับมัธยมศึกษา มีภูมิลาเนาอยู่ต่างจังหวัดโดยเฉพาะภาคตะวันออกเฉียงเหนือ มีระยะเวลาที่ประกอบอาชีพขับรถแท็กซี่อยู่ระหว่าง 4 – 6 ปี สภาพความเป็นเจ้าของรถแท็กซี่ส่วนมากเป็นรถเช่า ประเภทรถแท็กซี่นิติบุคคลมากสุด ได้แก่ สหกรณ์รถแท็กซี่ รองลงมาเป็นรถแท็กซี่สังกัดบริษัทห้างร้าน และน้อยสุดเป็นรถแท็กซี่ส่วนบุคคล (เขียวเหลือง) ด้านคุณภาพชีวิตการทางาน พบว่าส่วนมากมีรายได้เฉลี่ยต่อเดือน 12000– 15000 บาท ไม่มีความมั่นคงและความปลอดภัยจากการประกอบอาชีพ ส่วนใหญ่มีการ ดูแลสุขภาพตนเองด้วยการหยุดพักผ่อนและรับประทานยา ส่วนการรักษาพยาบาลตนเองด้วยการซื้อ ยาทานมากที่สุด รวมทั้งไม่เคยมีการเข้าร่วมกิจกรรมต่างๆ ที่จัดขึ้นจากกลุ่มคนขับรถแท็กซี่ ไม่เคย ได้รับการพัฒนาทักษะและความรู้ และเคยมีปัญหาหรือความขัดแย้งมากที่สุดกับผู้รับบริการ ส่วนใหญ่พบว่ามีความภาคภูมิใจในการประกอบอาชีพ ด้านความต้องการทางสังคม พบว่าโดยภาพรวมมีค่าเฉลี่ยความต้องการอยู่ในระดับมากเท่ากับ 4.36 โดยเฉพาะความต้องการมีชีวิตอยู่รอดมีระดับความต้องการมากเป็นอันดับหนึ่ง รองลงมาเป็นความต้องการความเจริญก้าวหน้า และความต้องการความสัมพันธ์กับผู้อื่นตามลาดับ 2. กลไกสนับสนุนการพัฒนาคุณภาพชีวิตการทางานของกลุ่มคนขับรถแท็กซี่ พบว่ามี 3 ด้าน ได้แก่ (1) ด้านนโยบายมีระดับความคิดเห็นมากที่สุดโดยเฉพาะการขยายความคุ้มครองการ ประกันสังคมของคนขับรถแท็กซี่เพื่อให้เกิดความเสมอภาคและเป็นธรรม การสนับสนุนและพัฒนา ความมั่นคงทางรายได้ของคนขับรถแท็กซี่ และการส่งเสริมการ จัดตั้งกองทุนสารองเลี้ยงชีพของ คนขับรถแท็กซี่ (2) ด้านการดาเนินงาน ได้แก่ การส่งเสริมและพัฒนาพื้นที่ทางอาชีพของคนขับรถ แท็กซี่ให้เข้าถึงการรับบริการ การส่งเสริมและพัฒนาศักยภาพของคนขับรถแท็กซี่เพื่อให้เกิดความมั่นคงในการประกอบอาชีพทั้งที่เป็นอาชีพหลักและอาชีพรอง และการจัดทาฐานข้อมูลที่เข้าถึงปัญหาความต้องการและสวัสดิการ ความมั่นคงด้านอาชีพและรายได้ของคนขับรถแท็กซี่ และ (3) ด้านการบริหารจัดการ เช่น การสนับสนุนด้านงบประมาณการรวมกลุ่มเพื่อสร้างสวัสดิภาพและสวัสดิการทางอาชีพของคนขับรถแท็กซี่ การจัดทามาตรการความเสี่ยงและความคุ้มครองในอาชีพคนขับรถแท็กซี่และการบูรณาการด้านกฎหมาย ระเบียบ ข้อบังคับให้เอื้อประโยชน์ต่อการบริหารจัดการอาชีพของคนขับรถแท็กซี่

2557