This objective research to study the possibility of used properties pozzolan material for concrete cement the ternary blend by fly ash metakaolin and silica powder by replacement cement partially on the strength for Flexural and impact by replace Portland cement. Consideration of concrete by varying the ratio there are three values are (w/d) of 0.38 0.55 and 0.8 follow on standards ACI 211.1-91 and variable amounts of replacement cement some. The ternary blend of the fly ash metakaolin and silica powder of percentage 0 15 20 and 25 and by weight of cement. and the control specimens (w/b) without contain fly ash kaolin and silica powder the slump test in the range of 3-5 cm and the use super plasticizer to control the slump test of concrete. By casting specimens of cylindrical diameter 10x20 cm cube 10x10x10 cm and the beam size 10x10x35 cm after curing 28 days and test compressive tensile and flexural strength of concrete all specimens The results showed that The increase will help improve the quality of the concrete physical properties 35 percent up on the cement with clay 15 percent will have the strength to most of the compression is reduced. The increased of compressive and Tension strength as the percentage decrease when replacing cement with fly ash 35 percent up on replacing cement with clay to pull the maximum percentage of 10 bending when replacing cement with clay at a ratio of 10 percent is paid bending. The maximum value of fly ash the flexural increased replace cement in the ratio of 50 per cent are increased the concrete with the most and the last place of cement. As a result of the porosity of the concrete with lower amounts of tightness concrete has increased. Fuzzy logic model is presented for predicting the strength for Flexural and impact by replace Portland cement. The result of the study from experimental case the graph of membership function are present (low medium and high). The results showed that the model Fuzzy Logic. Can be used fuzzy logics to predict as well

The objectives of this research are to study the production step proper ratio physical properties mechanical properties thermal insulation and sound insulation efficiency of concrete blocks mixed with coconut shell ash. The ratios of concrete block mixed with coconut shell ash include Portland cement type1: quarry dust: coconut shellash which equal to 1: 6.8: 0.2 1: 6.7: 0.3 1: 6.6: 0.4 1: 6.5: 0.5 and 1: 6.4: 0.6 by weight. Water per cement ratio are 0.6 by weight. The concrete block samples were casted by the general production as same as the ordinary concrete blocks and were tested follow TIS.58. From the results the best amount of coconut shell ash which put into concrete block is 1: 6.7: 0.3 of ratio. The proper ratios of coconut shell ash can decrease the density or weight and increase the thermal insulation and sound insulation efficiency of concrete blocks. However the high amounts of coconut shell ash effect to decrease the mechanical properties concrete blocks that are lower than TIS.58 standard.

The purpose of this research is to find the relation between stress and strain called as the Flow Stress Curve for 0.4 mm thickness stainless steel (SS 304). Two main methods are used: the Uniaxial tensile test and the Hydraulic Bulge Test (HBT). The relation between stress and strain from both methods would then be compared and simulated into cubic-shaped models by using Finite Element method. Results show that sheet metal formation simulated by using the flow stress curve obtained from Hydraulic bulge test can have the height of up to 40 millimeters before the work piece starts to lacerate. On the other hand if the flow stress curve obtained from Uniaxial tensile test is used the work piece will only be able to form about 15 millimeters before lacerating. The preliminary summary for this research can be said that the analysis for Hydraulic bulge test gives better results than Uniaxial tensile test as it has similar conditions to the actual formation process.

จากการทดลองวิจัยพบว่าดินลูกรัง ที่ใช้ในการททำวิจัยเป็นดินชั้นคุณภาพ A4 ประเภทของดินทรายแป้ง (Silty Soils) โดยมีอัตราส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 4 เทากับ 99.20% อัตราส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 10 เทากับ 96.20% อัตราส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 40 เทากับ 92.34% และอัตราส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 เทากับ 72.08% ดินลูกรังมีค่าพิกัด Atterberg พิกัดเหลว (Liquid Limit) เทากับ 17.49% พิกัดพลาสติก (Plastic Limit) เทากับ 15.08 % และดัชนีมวลดิน (Plasticity Index) เทากับ 2.41% องค์ประกอบทางเคมีของดินลูกรังพบว่าดินลูกรังมีซิลิกอน ออกไซด์ (SiO2) อลูมิน่า ออกไซด์ (Al2O3) ไอรอน ออกไซด์ (Fe2O3) เป็น 58.60 % 25.50% 13.00% ตามลำดับและพบสารประกอบ Silicon Oxide (SiO2) : Quartz ดินลูกรังมีผลการทดสอบหาความหนาแน่นปรากฏมีค่า 2.69 g/cm3 ความถ่วงจำเพาะ 2.32 ค่า Loss on Ignition 3.43 % การกระจายตัวของขนาดอนุภาค 28.42 μmขนาดรูพรุน 42.62 μm และพรุน ตัว 47.74% การขึ้นรูปตามอัตราส่วนของ ดินลูกรัง – พลาสติก ที่ดินลูกรัง 100% 90% และ80% ไม่สามารถอัดขึ้นรูปได้เนื่องจากดินมีมวลที่ละเอียดเมื่อขึ้นรูปจะไม่เกิดการยึดเกาะระหว่างมวลกับพลาสติกดังรูปในตารางและอัตราส่วนดินลูกรังตังแต่ 70%-0%สามารถขึ้นรูปได้สมบูรณ์ ตัวอย่างทดสอบดินลูกรัง-พลาสติกที่มีกำลังอัดสูงขึ้นตามเวลาที่ทำการกำ เนื่องจากวัสดุ HDPE มีความเหนียวและยืดหยุ่นทำให้วัสดุทดสอบไม่มีการแตกหักแต่จะเปลี่ยนรูปตามแรงที่กระทำ ซึ้งพบว่าดินลูกรังผสมพลาสติกเมื่อเพิ่มปริมาณพลาสติกมากขึ้นกำลังรับแรงเพิ่มตามสำดับผู้ใช้ควรเลือกใช้ตามความเหมาะสมกับงาน ปริมาณดินลูกรัง 50% ขึ้นไปตัวอย่างจบน้ำและปริมาณดินลูกรังตำกว่า 50% ก้อนตัวอย่างทดสอบลอยน้ำ ตัวอย่างสามารถดูซึมน้ำได้น้อยกว่า 30% ทุก ตัวอย่างที่สามารถขึ้นรูปได้ ซึ้งสามารถนำไปใช้ในงานก่อสร้างได้ ดินลูกรังผสมปลาสติกไม่เกิดการเปลี่ยนแปลงปริมาตรหรือเกิดน้อยมาก ซึ้งเป็นคุณสมบัติที่ดีของวัสดุก่อสร้าง ผลการทดสอบด้วยกล้องขยายกำลัง 50x พบว่าดินลูกรังสามารถขึ้นรูปได้ด้วยการประสานของพลาสติกโดยยิงมีอัตราสวนของพลาสติกมากยิงทำให้มีความสามารยึดเกาะขึ้นรูปและกำลังได้ดีตามไปด้วย

The purpose of this research is to study the effect of a safety system provided for column reinforcement activity on productivity by studying a construction of buildings in Bangkok. The safety system composed of (1) stable scaffolding system (2) providing clean and not slip walkways on the scaffold (3) installation of handrails not less than 0.90 meters in height (4) installing stairs and (5) providing personal protective equipment for workers. Cost of the safety system is 40030 baht for a column reinforcement area of 40 numbers. Productivity rates for prior and after the used of safety system are 11.06 and 8.80 kg./person/hr. respectively. The productivity declines for approximately 20.43 % the working time for column reinforcement could take longer for 13.18 % and labor cost could increase for 13.32 %.