จำนวน Repository ( 3611 )
การประเมินผลการพัฒนาความรู้ต่อเนื่องทางวิชาชีพของผู้ทา บัญชีในภาคธุรกิจไทย ตามพระราชบัญญัติการบัญชี พ.ศ. 2543 รองรับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน
This research was aimed at studying 1) an outcome of the Continuing Professional Development (CPD) for Thai business bookkeepers under the Accounting Act B.E.2543 (2000) for Asean Economic Community and 2) an evaluation of the Continuing Professional Development (CPD) for Thai business bookkeepers under the Accounting Act B.E.2543 (2000) for Asean Economic Community in terms of casual relationship of knowledge and attitude with practice. The questionnaires were constructed as a research tool for collecting data from 398 Thai business bookkeepers. The data was statistically analyzed by SPSS version 16.0 and AMOS version 6.0 with frequency distribution percentage mean standard deviation and Structural Equation Modeling: SEM. In regard to the outcome of the Continuing Professional Development (CPD) the research finding indicated that the sample group had knowledge for the Continuing Professional Development (CPD) at high level ( =0.77). Their attitude was agreeable to the Continuing Professional Development (CPD) ( =3.63). Also they had practice on the Continuing Professional Development (CPD) at adequate level ( =0.74). In regard to the evaluation of the Continuing Professional Development (CPD) for Thai business bookkeepers under the Accounting Act B.E.2543 (2000) for Asean Economic Community in terms of casual relationship at a statistical significance of 0.05 the research finding indicated that knowledge and attitude had casual relationship with practice on the Continuing Professional Development (CPD) under the Accounting Act B.E.2543 (2000) for Asean Economic Community and knowledge had casual relationship with attitude of the Continuing Professional Development (CPD) under the Accounting Act B.E.2543 (2000) for Asean Economic Community. Furthermore this developed casual relationship model used for evaluating the Continuing Professional Development (CPD) for Thai business bookkeepers under the Accounting Act B.E.2543 (2000) for Asean Economic Community was created consistently with empirical data and had ability to predict at good level and acceptably because the correlation was 81.6% which its acceptance was more than 40%.
การใช้สารแอนโทไซยานินที่สกัดจากกลีบรองดอกกระเจี๊ยบแดง ในน้ากระเจี๊ยบแดงอัดแก๊ส
โครงงานพิเศษนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษากรรมวิธีการสกัดสารแอนโซไซยานินจากกลีบรองดอกกระเจี๊ยบแดงแบบแห้งและแบบสด จากนั้นศึกษาระดับปริมาณของแข็งทั้งหมด ที่ละลายได้เหมาะสมในการผลิตน้ากระเจี๊ยบแดงอัดแก๊ส และศึกษาอายุการเก็บรักษาผลิตภัณฑ์ น้ากระเจี๊ยบแดงอัดแก๊ส ซึ่งจากการทดลอง พบว่า กรรมวิธีการสกัดสารแอนโซไซยานินจากกลีบรอง ดอกกระเจี๊ยบแดงที่เหมาะสม คือ วิธีที่ 4 การสกัดแบบต้มก่อนสุญญากาศ ซึ่งกลีบรองดอกกระเจี๊ยบแดง แบบแห้งมีปริมาณสารแอนโทไซยานินสูงที่สุด คือ 201.46 ± 0.15 มิลลิกรัม/500 มิลลิลิตร โดยระยะเวลาในการกลั่นสุญญากาศที่ 45 นาที เป็นระยะเวลาการกลั่นสุญญากาศที่เหมาะสม ในการผลิตหัวเชื่อน้ากระเจี๊ยบแดงอัดแก๊ส ซึ่งมีปริมาณสารแอนโทไซยานินสูงที่สุด คือ 229.87 ± 0.08 มิลลิกรัม/500 มิลลิลิตร เมื่อน้าหัวเชื่อน้ากระเจี๊ยบแดงอัดแก๊ส พบว่า น้ากระเจี๊ยบแดงอัดแก๊ส (10 oBrix) มีปริมาณสารแอนโทไซยานิน สูงที่สุด คือ 49.70 ± 0.07 มิลลิกรัม/500 มิลลิลิตร สำหรับระดับปริมาณของแข็งทั้งหมดที่ละลายได้เหมาะสมในการผลิตน้ากระเจี๊ยบแดงอัดแก๊ส ได้แก่ 12 oBrix ผู้ทดสอบให้คะแนนความชอบในทุกด้านมากที่สุด และมีความแตกต่างกัน อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (p≥0.05) โดยมีค่าความเป็นกรด-ด่าง 3.21 ± 0.00 และปริมาณสาร แอนโทไซยานินสูงที่สุดคือ 52.70 ± 0.08 มิลลิกรัม/500 มิลลิลิตร จากนั้นศึกษาอายุการเก็บรักษา ผลิตภัณฑ์น้ากระเจี๊ยบแดงอัดแก๊สที่อุณหภูมิ 5±2 และ30±2 องศาเซลเซียส พบว่า ค่าสีแดง (a*) ค่าสีเหลือง (b*) ค่าpH และปริมาณสารแอนโทไซยานินในน้าผลิตภัณฑ์น้ากระเจี๊ยบแดงอัดแก๊ส มีค่าลดลงอย่างมีนัยสำคัญ (p≤0.05) ส่วนค่าความสว่าง (L*) มีค่าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (p≤0.05) ด้านคุณภาพทางจุลินทรีย์ของน้ากระเจี๊ยบแดงอัดแก๊ส ไม่พบปริมาณเชื่อจุลินทรีย์โคลิฟอร์ม อีโคไล ยีสต์รา ซาลโมเนลลา และมีปริมาณจุลินทรีย์ทั้งหมด ซึ่งไม่เกินกำหนดของมาตรฐาน กระทรวงสาธารณสุข เรื่องเครื่องดื่มในภาชนะบรรจุภัณฑ์ที่ปิดสนิทที่ได้กำหนดไว้ สามารถเก็บรักษา ที่อุณหภูมิ 5±2 องศาเซลเซียส ได้อย่างน้อย 8 สัปดาห์ และที่อุณหภูมิ 30±2 องศาเซลเซียส เก็บรักษาได้ 4 สัปดาห์ และเมื่อน้ามาศึกษาการยอมรับผลิตภัณฑ์น้ากระเจี๊ยบแดงอัดแก๊ส ผู้บริโภค ให้การยอมรับ 100 เปอร์เซ็นต์
คุณภาพชีวิตของผู้ประกอบวิชาชีพบัญชีในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
This research aims to study the level of quality of work life of the accountants. As well as to ecplore the opinions of the accountants concerning the quality of work life. The respondents in the study varied in terms of sex ages level of education work experience marital status salary work position. Moreover the data were collected from a sample of 200 accountants who work in Bangkok and Metropolitans and tested by using related statistics such as percent mean t-test and F-test (One way ANOVA). lt was found that most of accountants perceive that the level of importance of quality of work life is moderate. Furthermore the majority of the officers agree that collaboration and interpersonal relationship with colleagues are the most important factors followed by social integration human resource development a balance between work life and family life structure of organization leadership of top executives career path and work stability safe environment improvement of work life and sufficient and fair compensation.
การพัฒนาผลิตภัณฑ์น้าสลัดลดพลังงานจากข้าวหักไรซ์เบอรี่
การพัฒนาผลิตภัณฑ์น้ำสลัดลดพลังงานจากข้าวหักไรซ์เบอรี่มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาอัตราส่วนระหว่างน้ำมันรำข้าวและน้ำส้มสายชูที่เหมาะสมในสูตรน้ำสลัดจากข้าวหักไรซ์เบอรี่ เมื่อได้สูตรที่เหมาะสมจึงได้นำน้ำสลัดไปพัฒนาต่อเป็นน้ำสลัดลดพลังงานจากข้าวหักไรซ์เบอรี่ โดยใช้ซูคราโลสทดแทนน้ำตาลทราย โดยมีอัตราส่วนระดับความหวานของ น้ำตาลทราย : ซูคราโลสที่ระดับ 50:50 เป็นอัตราส่วนที่เหมาะสมที่สุด จากนั้นศึกษาคุณภาพทางกายภาพ พบว่า ผลิตภัณฑ์น้ำสลัดลดพลังงานจากข้าวหักไรว์เบอรี่มีสีม่วงอ่อนอมน้ำตาลแดงเล็กน้อย มีค่าความสว่าง (L*)32.91+ 0.02 ค่าสีแดง (a*) 14.92+ 0.45 และค่าสีเหลือง (b*) 13.05 + 0.46 ค่าปริมาณของแข็งที่ละลายน้ำได้ 28.31+ 0.05 (Brix) ค่าความคงตัว (Consistency) 15.88+ 0.00 cm คุณภาพทางเคมี มีค่า pH 3.19+ 0.01 และปริมาณกรดทั้งหมด ร้อยละ 0.87+ 0.00 ปริมาณเส้นใย 0.86 % คาร์โบไฮเดรต 25.99 ไขมัน 11.19 % โปรตีน 0.47 % ความชื้น 60.70% เถ้า 0.79% และ ค่าพลังงาน 3.35 Kcal/g ผลิตภัณฑ์น้ำสลัดจากข้าวหักไรซ์เบอรี่ที่ใช้ซูคราโลสทดแทนน้ำตาลทรายมีค่าการวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีใกล้เคียงกับผลิตภัณฑ์น้ำสลัดจากข้าวหักไรซ์เบอรี่ที่ใช้น้ำตาล 100 % ผลิตภัณฑ์น้ำสลัดลดพลังงานจากข้าวหักไรซ์เบอรี่บรรจุขวดแก้วใสมีสภาวะการเก็บที่อุณหภูมิตู้เย็น (4+1องศาเซลเซียส) เป็นระยะเวลา 4 สัปดาห์
ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการพัฒนาศักยภาพผู้ให้บริการด้านการขนส่งนักท่องเที่ยวด้วยความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อรองรับการเปิดเส้นทางโลจิสติกส์อาเซียน
Factors influencing the successful strengthening of supply chain management-oriented cooperation in export of Halal meat processing industry of Thailand to ASEAN countries This research aims to analyze the variables associated with factors that influence the development of a transport tourists with eco-friendly to accommodate the opening of the ASEAN logistics and to ensure the consistency of the model. Use research methods and quantitative surveys with empirical data. Contain variables with empirical data. The seven variables include factors such as the availability of resources. Factors Tour Reliability factor Environmental factors Factors of personnel quality of life. And factor shipping costs This study used quantitative research. By empirical research Questionnaires were used to collect data. The executives in the business sector in land transport of 410 people. Results show that The research also found that the availability of resources. Factors of environmental services. Factors of personnel quality of life Product Evaluation The direct positive influence on potential providers of transport tourists with eco-friendly reliability and exceptional factors. A summary of the recommendations to the land transport business in Thailand should have a transportation management system by introducing environmentally friendly transport tourists. Used in the business which would be good for the corporate image and showcase its social responsibility for the public sector should take strict measures for organizing transport by truck to the environmental standards increased.