ในการศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยประชากรศาสตร์ และส่วนประสมทางการตลาดที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการลงทุนทองคำผ่านแอปพลิเคชั่นออนไลน์ของผู้บริโภควัยทำงานในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร ประชากรที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้ คือ กลุ่มคนวัยทำงาน (อายุตั้งแต่ 15 – 59 ปี) ที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพมหานคร จานวน 3,555,072 คน โดยเก็บข้อมูลตัวอย่าง จำนวน 400 คน วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติ คือ ค่าร้อยละ (Percentage) ค่าความถี่ (Frequency) ค่าเฉลี่ย (Mean) ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน (Standard Deviation) การวิเคราะห์ความแตกต่างของค่าเฉลี่ยเป็นรายคู่ (Multiple Comparison) การวิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียว (One way ANOVA) และการวิเคราะห์ถดถอยพหุคูณ (Multiple Regression) ผลการศึกษา พบว่า 1) ปัจจัยด้านประชากรศาสตร์ ได้แก่ เพศ และอายุ ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการลงทุนทองคำผ่านแอปพลิเคชั่นออนไลน์ของผู้บริโภควัยทำงานในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครแตกต่างกัน และ 2) ส่วนประสมทางการตลาด ประกอบด้วย ผลิตภัณฑ์ ราคา การจัดจำหน่าย และการส่งเสริมการขาย มีผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการลงทุนทองคำผ่านแอปพลิเคชั่นออนไลน์ของผู้บริโภควัยทำงานในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร

การศึกษาเรื่อง “ปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของการดำเนินงานประกันคุณภาพการศึกษาภายในคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร” มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยด้านบุคลากร และปัจจัยด้านองค์กร ที่มีผลต่อความสำเร็จในงานประกันคุณภาพภายในของคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร จากกลุ่มตัวอย่าง จำนวน 159 คนจำแนกตาม เพศ อายุ ตำแหน่ง ระดับการศึกษา สายงาน และอายุการทำงาน โดยเครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูลการวิจัยในครั้งนี้ เป็นแบบสอบถามปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของการดำเนินงานประกันคุณภาพการศึกษาคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร จำแนกเป็น ปัจจัยด้านส่วนบุคคล และด้านสนับสนุนจากองค์กร ซึ่งมีลักษณะเป็นมาตราส่วนประมาณค่า 5 ระดับ วิเคราะห์ข้อมูลโดยค่าความถี่ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน การทดสอบทีแบบอิสระ (t-test independent) ด้วยสถิติทดสอบความแปรปรวนทางเดียว (One - Way ANOVA) ผลการวิจัยพบว่า บุคลากรคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร จากการศึกษาแล้วพบว่า ปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของการดำเนินงานประกันคุณภาพการศึกษาภายใน ด้านลักษณะงานที่รับผิดชอบ พบว่ามีค่าเฉลี่ยสูงสุด บุคลากรมีความเข้าใจในบทบาทหน้าที่และความสำคัญของการประกันคุณภาพการศึกษาเป็นอย่างดี ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดของ Herzberg (1968) ที่กล่าวว่า ลักษณะของงานที่ท้าทายและมีความหมายจะส่งผลต่อแรงจูงใจในการทำงาน การที่บุคลากรเข้าใจถึงความสำคัญและกระบวนการทำงานจะทำให้สามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และด้านการบริหาร นโยบายและแผนงานประกันคุณภาพการศึกษามีความสำคัญเท่ากับด้านลักษณะงาน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงบทบาทสำคัญของผู้บริหารในการสร้างทิศทางและกรอบการทำงานที่ชัดเจน สอดคล้องกับทฤษฎีการบริหารเชิงกลยุทธ์ที่เน้นความสำคัญของการวางแผน การกำหนดโครงสร้าง และการติดตามประเมินผล และในส่วนที่รองลงมาจะเป็นเรื่องด้านการได้ยอมรับนับถือ สะท้อนถึงความสำคัญของการสร้างบรรยากาศที่เอื้อต่อการทำงานและการยอมรับซึ่งกันและกัน ซึ่งสอดคล้องกับ Maslow's Hierarchy of Needs ในระดับความต้องการได้รับการยอมรับและเคารพ โดยแต่ละส่วน คือปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของการดำเนินงานประกันคุณภาพการศึกษาภายในคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการใช้พลังงานในรถบัสไฟฟ้า (Electric Buses) และผลกระทบต่อการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ (Smart City) โดยมุ่งเน้นไปที่การส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืน ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในระบบขนส่งสาธารณะ การศึกษาเริ่มต้นด้วยการทบทวนวรรณกรรมเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้า เทคโนโลยีและประสิทธิภาพของรถบัสไฟฟ้า และแนวโน้มของการใช้พลังงานในระบบขนส่งในเมือง นอกจากนี้ยังได้วิเคราะห์นโยบายและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการนำยานยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในสังคมโดยระเบียบวิธีวิจัยประกอบด้วยการเก็บข้อมูลทั้งเชิงปริมาณและเชิงคุณภาพ โดยเน้นที่ข้อมูลการใช้พลังงานในรถบัสไฟฟ้าและการวิเคราะห์ประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับรถบัสที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม กรณีศึกษาที่ใช้ในงานวิจัยนี้เป็นการวิเคราะห์รถบัสไฟฟ้าที่ใช้งานในเมืองอัจฉริยะหรือสถาบันการศึกษาเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพพลังงาน อายุการใช้งานแบตเตอรี่ และการบำรุงรักษา ผลการศึกษาพบว่า รถบัสไฟฟ้ามีประสิทธิภาพในการใช้พลังงานสูงกว่ารถบัสเชื้อเพลิงฟอสซิล โดยเฉพาะในแง่ของการลดมลภาวะและการส่งเสริมความยั่งยืน การศึกษายังชี้ให้เห็นว่ารถบัสไฟฟ้ามีศักยภาพในการเป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบขนส่งสาธารณะในเมืองอัจฉริยะ ส่งผลให้เกิดการพัฒนาเมืองที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยบทสรุปของการวิจัยนี้ชี้ให้เห็นถึงความสำคัญของการส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในระบบขนส่งสาธารณะ และเสนอแนะแนวทางในการปรับปรุงนโยบายและกลยุทธ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานของรถบัสไฟฟ้า ทั้งนี้ เพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายในการพัฒนาเมืองอัจฉริยะและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

การศึกษาเรื่อง “ปัจจัยที่ส่งผลต่อการทำวิจัยของบุคลากรคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร” มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการทำวิจัยของบุคลากร คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร จากกลุ่มตัวอย่าง จำนวน 106 คนจำแนกตาม เพศ อายุ ตำแหน่ง ระดับการศึกษา สายงาน และอายุการทำงาน โดยเครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูลการวิจัยในครั้งนี้ เป็นแบบสอบถามปัจจัยที่ส่งผลต่อการทำวิจัยของบุคลากรคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร จำแนกเป็น 2 ด้าน คือ ปัจจัยด้านส่วนบุคคล และด้านสนับสนุนจากองค์กร ซึ่งมีลักษณะเป็นมาตราส่วนประมาณค่า 5 ระดับ วิเคราะห์ข้อมูลโดยค่าความถี่ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน การทดสอบทีแบบอิสระ (t-test independent) ด้วยสถิติทดสอบความแปรปรวนทางเดียว (One - Way ANOVA) ผลการวิจัยพบว่า บุคลากรคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร ด้านทรัพยากรการวิจัย พบว่าโดยรวมอยู่ในระดับมาก แสดงให้เห็นว่าคณะมีการจัดเตรียมและบริหารจัดการทรัพยากรการวิจัยที่ดี สามารถสนับสนุนการดำเนินงานวิจัยของบุคลากรได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภาพรวมอยู่ในระดับมาก ปัจจัยที่มีคะแนนเฉลี่ยสูงสุดคือ "ผู้ช่วยวิจัยและบุคลากรสนับสนุน" ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของทรัพยากรมนุษย์ในการสนับสนุนงานวิจัย ผลที่ได้นี้สอดคล้องกับแนวคิดของ การจัดการทรัพยากรมนุษย์ (Human Resource Management), ทฤษฎีการลงทุนในทุนมนุษย์ (Human Capital Theory), และ หลักการพัฒนาศักยภาพของบุคลากร (Human Resource Development) ที่เน้นว่าบุคลากรที่มีความรู้ ความสามารถ และทักษะ เป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนความสำเร็จขององค์กร โดยเฉพาะในด้านการสร้างสรรค์และนวัตกรรมอย่างงานวิจัย และในส่วนที่รองลงมาจะเป็นเรื่องด้านการบริหารงบประมาณปัจจัย คือเรื่องความสะดวกในการเบิกจ่ายงบประมาณวิจัย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของระบบบริหารการเงินของคณะ ผลนี้สอดคล้องกับงานวิจัยของปัจจัยที่เอื้อต่อการทำวิจัยในด้านการอำนวยความสะดวกในการเบิกจ่ายงบประมาวิจัย ให้กับนักวิจัยของคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร

โครงการวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงระบบการส่องสว่างในห้องพยาบาลภายในสถาบันการศึกษา เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานและสอดคล้องกับแนวคิดเมืองอัจฉริยะ โดยใช้เทคโนโลยีแสงสว่างสมัยใหม่และการควบคุมแสงที่สามารถปรับได้ตามสภาพแวดล้อมและกิจกรรมในห้องพยาบาล งานวิจัยนี้ได้ทำการสำรวจและเก็บข้อมูลความเข้มแสงภายในห้องพยาบาล รวมถึงสร้างแบบจำลองห้องในโปรแกรม ArcSite และ SketchUp เพื่อจำลองการจัดวางโคมไฟและคำนวณค่าความสว่างด้วยโปรแกรม DIALux ผลการศึกษาพบว่า การออกแบบระบบแสงสว่างที่ใช้หลอดไฟ LED ที่สามารถปรับสีและความเข้มได้ตามความต้องการ สามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานห้องพยาบาลและลดความเครียดของผู้ป่วยและบุคลากรได้ อีกทั้งยังสอดคล้องกับมาตรฐานสมาคมวิศวกรรมการส่องสว่างแห่งประเทศไทย (IES) ที่ระบุว่าความเข้มแสงในห้องพยาบาลควรอยู่ระหว่าง 100-400 ลักซ์ นอกจากนี้ ระบบแสงสว่างที่ออกแบบใหม่ยังสามารถปรับเปลี่ยนแสงตาม Scene ที่กำหนดไว้เพื่อรองรับการใช้งานที่แตกต่างกัน เช่น การทำแผลและการพักฟื้น ผลจากการวิจัยนี้แสดงให้เห็นว่าการนำเทคโนโลยีแสงสว่างอัจฉริยะมาใช้ในห้องพยาบาลมีศักยภาพในการยกระดับคุณภาพการบริการและสภาพแวดล้อมในการรักษาพยาบาลให้ดียิ่งขึ้น